Y gwahaniaeth rhwng gwahanol fathau o foduron

1. Gwahaniaethau rhwng moduron DC ac AC

Diagram strwythur modur DC

Diagram strwythur modur AC

Mae moduron DC yn defnyddio cerrynt uniongyrchol fel eu ffynhonnell pŵer, tra bod moduron AC yn defnyddio cerrynt eiledol fel eu ffynhonnell pŵer.

Yn strwythurol, mae egwyddor moduron DC yn gymharol syml, ond mae'r strwythur yn gymhleth ac nid yw'n hawdd ei gynnal. Mae egwyddor moduron AC yn gymhleth ond mae'r strwythur yn gymharol syml, ac mae'n haws ei gynnal na moduron DC.

O ran pris, mae moduron DC gyda'r un pŵer yn uwch na moduron AC. Gan gynnwys y ddyfais rheoli cyflymder, mae pris DC yn uwch na phris AC. Wrth gwrs, mae gwahaniaethau mawr hefyd o ran strwythur a chynnal a chadw.
O ran perfformiad, oherwydd bod cyflymder moduron DC yn sefydlog a bod y rheolaeth cyflymder yn fanwl gywir, nad yw'n gyraeddadwy gan foduron AC, mae'n rhaid defnyddio moduron DC yn lle moduron AC o dan ofynion cyflymder llym.
Mae rheoleiddio cyflymder moduron AC yn gymharol gymhleth, ond fe'i defnyddir yn helaeth oherwydd bod gweithfeydd cemegol yn defnyddio pŵer AC.

2. Gwahaniaethau rhwng moduron cydamserol ac asynchronous

Os yw'r rotor yn cylchdroi ar yr un cyflymder â'r stator, fe'i gelwir yn fodur cydamserol. Os nad ydyn nhw'r un fath, fe'i gelwir yn fodur asynchronous.

3. Y gwahaniaeth rhwng moduron amledd cyffredin ac amledd amrywiol

Yn gyntaf oll, ni ellir defnyddio moduron cyffredin fel moduron amledd amrywiol. Mae moduron cyffredin wedi'u cynllunio yn ôl amledd cyson a foltedd cyson, ac mae'n amhosibl addasu'n llawn i ofynion rheoleiddio cyflymder trawsnewidydd amledd, felly ni ellir eu defnyddio fel moduron amledd amrywiol.
Mae effaith trawsnewidyddion amledd ar foduron yn bennaf ar effeithlonrwydd a chynnydd tymheredd moduron.
Gall y trawsnewidydd amledd gynhyrchu gwahanol raddau o foltedd a cherrynt harmonig yn ystod y llawdriniaeth, fel bod y modur yn rhedeg o dan foltedd a cherrynt nad yw'n sinwsoidaidd. Bydd yr harmonigau uchel eu trefn ynddo yn achosi i golled copr stator y modur, colled copr rotor, colled haearn a cholled ychwanegol gynyddu.
Y mwyaf arwyddocaol o'r rhain yw colled copr y rotor. Bydd y colledion hyn yn achosi i'r modur gynhyrchu gwres ychwanegol, lleihau effeithlonrwydd, lleihau pŵer allbwn, a bydd cynnydd tymheredd moduron cyffredin yn gyffredinol yn cynyddu 10%-20%.
Mae amledd cludwr y trawsnewidydd amledd yn amrywio o sawl cilohertz i fwy na deg cilohertz, sy'n gwneud i weindiad stator y modur wrthsefyll cyfradd codiad foltedd uchel iawn, sy'n cyfateb i roi foltedd ysgogiad serth iawn i'r modur, gan wneud i inswleiddio rhyng-dro'r modur wrthsefyll prawf mwy llym.
Pan fydd moduron cyffredin yn cael eu pweru gan drawsnewidyddion amledd, bydd y dirgryniad a'r sŵn a achosir gan ffactorau electromagnetig, mecanyddol, awyru a ffactorau eraill yn dod yn fwy cymhleth.
Mae'r harmonigau sydd wedi'u cynnwys yn y cyflenwad pŵer amledd amrywiol yn ymyrryd â harmonigau gofodol cynhenid ​​​​rhan electromagnetig y modur, gan ffurfio gwahanol rymoedd cyffroi electromagnetig, a thrwy hynny gynyddu'r sŵn.
Oherwydd yr ystod amledd gweithredu eang o'r modur a'r ystod amrywiad cyflymder fawr, mae amleddau amrywiol donnau grym electromagnetig yn anodd osgoi amleddau dirgryniad cynhenid ​​​​gwahanol rannau strwythurol y modur.
Pan fo amledd y cyflenwad pŵer yn isel, mae'r golled a achosir gan yr harmonigau uchel-drefn yn y cyflenwad pŵer yn fawr; yn ail, pan fydd cyflymder y modur amrywiol yn cael ei leihau, mae cyfaint yr aer oeri yn lleihau mewn cyfrannedd uniongyrchol â chiwb y cyflymder, gan arwain at beidio â gwasgaru gwres y modur, mae'r cynnydd tymheredd yn cynyddu'n sydyn, ac mae'n anodd cyflawni allbwn trorym cyson.

4. Y gwahaniaeth strwythurol rhwng moduron cyffredin a moduron amledd amrywiol

01. Gofynion lefel inswleiddio uwch
Yn gyffredinol, mae lefel inswleiddio moduron amledd amrywiol yn F neu'n uwch. Dylid cryfhau'r inswleiddio i'r ddaear a chryfder inswleiddio troadau'r gwifren, a dylid ystyried yn benodol allu'r inswleiddio i wrthsefyll foltedd ysgogiad.
02. Gofynion dirgryniad a sŵn uwch ar gyfer moduron amledd amrywiol
Dylai moduron amledd amrywiol ystyried anhyblygedd cydrannau'r modur a'r cyfan yn llawn, a cheisio cynyddu eu hamledd naturiol i osgoi cyseiniant gyda phob ton grym.
03. Dulliau oeri gwahanol ar gyfer moduron amledd amrywiol
Yn gyffredinol, mae moduron amledd amrywiol yn defnyddio oeri awyru gorfodol, hynny yw, mae prif gefnogwr oeri'r modur yn cael ei yrru gan fodur annibynnol.
04. Mae angen mesurau amddiffyn gwahanol
Dylid mabwysiadu mesurau inswleiddio berynnau ar gyfer moduron amledd amrywiol sydd â chynhwysedd o fwy na 160KW. Yn bennaf, mae'n hawdd cynhyrchu anghymesuredd cylched magnetig a cherrynt siafft. Pan gyfunir y cerrynt a gynhyrchir gan gydrannau amledd uchel eraill, bydd y cerrynt siafft yn cynyddu'n fawr, gan arwain at ddifrod i'r berynnau, felly cymerir mesurau inswleiddio yn gyffredinol. Ar gyfer moduron amledd amrywiol pŵer cyson, pan fydd y cyflymder yn fwy na 3000/mun, dylid defnyddio saim arbennig sy'n gwrthsefyll tymheredd uchel i wneud iawn am gynnydd tymheredd y beryn.
05. System oeri wahanol
Mae'r gefnogwr oeri modur amledd amrywiol yn defnyddio cyflenwad pŵer annibynnol i sicrhau capasiti oeri parhaus.

2. Gwybodaeth sylfaenol am foduron

Dewis modur
Y cynnwys sylfaenol sydd ei angen ar gyfer dewis modur yw:
Y math o lwyth a yrrir, y pŵer graddedig, y foltedd graddedig, y cyflymder graddedig, ac amodau eraill.
Math o lwyth · Modur DC · Modur asyncronig · Modur syncronig
Ar gyfer peiriannau cynhyrchu parhaus gyda llwyth sefydlog a dim gofynion arbennig ar gyfer cychwyn a brecio, dylid ffafrio moduron cydamserol magnet parhaol neu foduron asynchronaidd cawell wiwer cyffredin, a ddefnyddir yn helaeth mewn peiriannau, pympiau dŵr, ffannau, ac ati.
Ar gyfer peiriannau cynhyrchu sy'n cychwyn a brecio'n aml ac sydd angen trorym cychwyn a brecio mawr, fel craeniau pont, teclynnau codi mwyngloddiau, cywasgwyr aer, melinau rholio anadferadwy, ac ati, dylid defnyddio moduron cydamserol magnet parhaol neu foduron asyncronig clwyfedig.
Ar gyfer achlysuron heb ofynion rheoleiddio cyflymder, lle mae angen cyflymder cyson neu lle mae angen gwella'r ffactor pŵer, dylid defnyddio moduron cydamserol magnet parhaol, megis pympiau dŵr capasiti canolig a mawr, cywasgwyr aer, teclynnau codi, melinau, ac ati.
Ar gyfer peiriannau cynhyrchu sydd angen ystod rheoleiddio cyflymder o fwy nag 1:3 ac sydd angen rheoleiddio cyflymder parhaus, sefydlog a llyfn, mae'n ddoeth defnyddio moduron cydamserol magnet parhaol neu foduron DC wedi'u cyffroi ar wahân neu foduron asyncronig cawell wiwer gyda rheoleiddio cyflymder amledd amrywiol, megis offer peiriant manwl mawr, planwyr gantri, melinau rholio, hoists, ac ati.
Yn gyffredinol, gellir pennu'r modur yn fras trwy ddarparu'r math o lwyth gyrru, y pŵer graddedig, y foltedd graddedig, a'r cyflymder graddedig ar gyfer y modur.
Fodd bynnag, os yw'r gofynion llwyth i'w bodloni'n optimaidd, mae'r paramedrau sylfaenol hyn ymhell o fod yn ddigonol.
Mae paramedrau eraill y mae angen eu darparu yn cynnwys: amlder, system waith, gofynion gorlwytho, lefel inswleiddio, lefel amddiffyn, moment inertia, cromlin trorym gwrthiant llwyth, dull gosod, tymheredd amgylchynol, uchder, gofynion awyr agored, ac ati (wedi'u darparu yn ôl amgylchiadau penodol)

3. Gwybodaeth sylfaenol am foduron

Camau ar gyfer dewis modur
Pan fydd y modur yn rhedeg neu'n methu, gellir defnyddio'r pedwar dull o edrych, gwrando, arogli a chyffwrdd i atal a dileu'r nam mewn pryd i sicrhau gweithrediad diogel y modur.
1. Edrychwch
Sylwch a oes unrhyw annormaleddau yn ystod gweithrediad y modur, sy'n amlwg yn bennaf yn y sefyllfaoedd canlynol.
1. Pan fydd y dirwyniad stator wedi'i gylched fer, efallai y byddwch yn gweld mwg yn dod allan o'r modur.
2. Pan fydd y modur wedi'i orlwytho'n ddifrifol neu'n rhedeg mewn colled cyfnod, bydd y cyflymder yn arafu a bydd sŵn "bwsio" trymach.
3. Pan fydd y modur yn rhedeg yn normal, ond yn stopio'n sydyn, fe welwch chi wreichion yn dod allan o'r cysylltiad rhydd; mae'r ffiws wedi chwythu neu mae rhan wedi sownd.
4. Os yw'r modur yn dirgrynu'n dreisgar, efallai bod y ddyfais drosglwyddo wedi'i glymu neu nad yw'r modur wedi'i osod yn dda, bod y bolltau troed yn rhydd, ac ati.
5. Os oes lliwio, marciau llosgi a marciau mwg ar y pwyntiau cyswllt a'r cysylltiadau y tu mewn i'r modur, mae'n golygu y gallai fod gorboethi lleol, cyswllt gwael wrth y cysylltiad dargludydd neu losgi'r dirwyn, ac ati.
2. Gwrandewch
Pan fydd y modur yn rhedeg yn normal, dylai allyrru sain "buzzing" unffurf ac ysgafnach, heb sŵn a synau arbennig.
Os yw'r sŵn yn rhy uchel, gan gynnwys sŵn electromagnetig, sŵn dwyn, sŵn awyru, sŵn ffrithiant mecanyddol, ac ati, gall fod yn rhagflaenydd neu'n ffenomen nam.
1. Ar gyfer sŵn electromagnetig, os yw'r modur yn gwneud sŵn uchel, isel a thrwm, gall y rhesymau fod fel a ganlyn:
(1) Mae'r bwlch aer rhwng y stator a'r rotor yn anwastad. Ar yr adeg hon, mae'r sain yn uchel ac yn isel, ac mae'r cyfwng rhwng y synau uchel ac isel yn aros yr un fath. Mae hyn yn cael ei achosi gan wisgo'r berynnau, sy'n gwneud y stator a'r rotor yn anghonsentrig.
(2) Mae'r cerrynt tair cam yn anghytbwys. Mae hyn yn cael ei achosi gan fod y dirwyn tair cam wedi'i seilio'n anghywir, wedi'i gylched fer neu fod ganddo gyswllt gwael. Os yw'r sain yn ddiflas iawn, mae'n golygu bod y modur wedi'i orlwytho'n ddifrifol neu'n rhedeg mewn modd sydd ar goll cam.
(3) Mae craidd yr haearn yn rhydd. Yn ystod gweithrediad y modur, mae'r dirgryniad yn achosi i folltau gosod y craidd haearn lacio, gan achosi i ddalen ddur silicon y craidd haearn lacio a gwneud sŵn.
2. Ar gyfer sŵn beryn, dylech ei fonitro'n aml yn ystod gweithrediad y modur. Y dull monitro yw: rhowch un pen y sgriwdreifer yn erbyn rhan gosod y beryn a'r pen arall yn agos at eich clust, a gallwch glywed sŵn y beryn yn rhedeg. Os yw'r beryn yn gweithredu'n normal, mae'r sŵn yn sŵn "rwdlan" parhaus a mân, heb unrhyw amrywiadau na synau ffrithiant metel.
Os bydd y synau canlynol yn digwydd, mae'n ffenomen annormal:
(1) Mae sŵn “gwichian” pan fydd y beryn yn rhedeg. Sŵn ffrithiant metel yw hwn, a achosir fel arfer gan ddiffyg olew yn y beryn. Dylid dadosod y beryn a dylid ychwanegu swm priodol o saim.
(2) Os bydd sain “trympian” yn digwydd, dyma’r sain a wneir pan fydd y bêl yn cylchdroi. Fel arfer, mae’n cael ei achosi gan sychu’r saim neu ddiffyg olew. Gellir ychwanegu swm priodol o saim.
(3) Os bydd sŵn “clicio” neu “gwichian” yn digwydd, y sŵn a gynhyrchir gan symudiad afreolaidd y bêl yn y beryn ydyw. Achosir hyn gan ddifrod i’r bêl yn y beryn neu ddiffyg defnydd hirdymor o’r modur, gan arwain at sychu’r saim.
3. Os yw'r mecanwaith trosglwyddo a'r mecanwaith gyrru yn gwneud sain barhaus yn lle sain amrywiadol, gellir ei drin yn ôl y sefyllfaoedd canlynol.
(1) Mae sŵn “pop” cyfnodol yn cael ei achosi gan gymal gwregys anwastad.
(2) Mae sŵn “dong dong” cyfnodol yn cael ei achosi gan ryddid rhwng y cyplu neu’r pwli a’r siafft, yn ogystal â gwisgo’r allwedd neu’r twll allwedd.
(3) Mae sŵn gwrthdrawiad anwastad yn cael ei achosi gan y llafnau'n gwrthdaro â gorchudd y gefnogwr.

3. Arogli
Gellir barnu ac atal methiannau hefyd trwy arogli'r modur.
Agorwch y blwch cyffordd a'i arogli i weld a oes arogl llosg. Os canfyddir arogl paent arbennig, mae'n golygu bod tymheredd mewnol y modur yn rhy uchel; os canfyddir arogl llosg cryf neu arogl llosg, efallai bod rhwyd ​​​​gynnal a chadw'r haen inswleiddio wedi torri neu fod y weindio wedi'i losgi.
Os nad oes arogl, mae angen defnyddio megohmmedr i fesur y gwrthiant inswleiddio rhwng y weindio a'r casin. Os yw'n llai na 0.5 megohm, rhaid ei sychu. Os yw'r gwrthiant yn sero, mae'n golygu ei fod wedi'i ddifrodi.
4. Cyffwrdd
Gall cyffwrdd â thymheredd rhai rhannau o'r modur hefyd bennu achos y nam.
Er mwyn sicrhau diogelwch, defnyddiwch gefn eich llaw i gyffwrdd â chasin y modur a'r rhannau cyfagos o'r beryn.
Os yw'r tymheredd yn annormal, gall y rhesymau fod fel a ganlyn:
1. Awyru gwael. Megis ffan yn cwympo i ffwrdd, blocâd dwythell awyru, ac ati.
2. Gorlwytho. Mae'r cerrynt yn rhy fawr ac mae'r dirwyn stator wedi gorboethi.
3. Mae troadau dirwyn y stator wedi'u cylched fer neu mae'r cerrynt tair cam yn anghytbwys.
4. Cychwyn neu frecio'n aml.
5. Os yw'r tymheredd o amgylch y beryn yn rhy uchel, gall fod oherwydd difrod i'r beryn neu ddiffyg olew.

Rheoliadau tymheredd berynnau modur, achosion a thriniaeth annormaleddau

Mae'r rheoliadau'n nodi na ddylai tymheredd uchaf berynnau rholio fod yn fwy na 95℃, ac na ddylai tymheredd uchaf berynnau llithro fod yn fwy na 80℃. Ac ni ddylai'r cynnydd tymheredd fod yn fwy na 55℃ (y cynnydd tymheredd yw tymheredd y beryn minws y tymheredd amgylchynol yn ystod y prawf).

Achosion a thriniaethau ar gyfer cynnydd gormodol mewn tymheredd beryn:

(1) Achos: Mae'r siafft wedi plygu ac nid yw'r llinell ganol yn gywir. Triniaeth: Dewch o hyd i'r canol eto.
(2) Achos: Mae sgriwiau'r sylfaen yn rhydd. Triniaeth: Tynhau sgriwiau'r sylfaen.

(3) Achos: Nid yw'r iraid yn lân. Triniaeth: Newidiwch yr iraid.

(4) Achos: Mae'r iraid wedi cael ei ddefnyddio am gyfnod rhy hir ac nid yw wedi cael ei ddisodli. Triniaeth: Glanhewch y berynnau ac ailosodwch yr iraid.
(5) Achos: Mae'r bêl neu'r rholer yn y beryn wedi'i ddifrodi. Triniaeth: Amnewid y beryn gydag un newydd.

Anhui Mingteng Parhaol-Magnetig Peiriannau ac Offer Trydanol Co., Ltd.(https://www.mingtengmotor.com/) wedi profi 17 mlynedd o ddatblygiad cyflym. Mae'r cwmni wedi datblygu a chynhyrchu mwy na 2,000 o foduron magnet parhaol mewn cyfresi confensiynol, amledd amrywiol, atal ffrwydrad, atal ffrwydrad amledd amrywiol, gyriant uniongyrchol, a gyriant uniongyrchol atal ffrwydrad. Mae'r moduron wedi cael eu gweithredu'n llwyddiannus ar gefnogwyr, pympiau dŵr, cludwyr gwregys, melinau pêl, cymysgwyr, malwyr, crafwyr, pympiau olew, peiriannau nyddu a llwythi eraill mewn gwahanol feysydd fel mwyngloddio, dur, a thrydan, gan gyflawni effeithiau arbed ynni da ac ennill canmoliaeth eang.

Hawlfraint: Mae'r erthygl hon yn ailargraffiad o'r ddolen wreiddiol:

https://mp.weixin.qq.com/s/hLDTgGlnZDcGe2Jm1oX0Hg

Nid yw'r erthygl hon yn cynrychioli barn ein cwmni. Os oes gennych farn neu safbwyntiau gwahanol, cywirwch ni!