1.Pam mae'r modur yn cynhyrchu cerrynt siafft?

Mae cerrynt siafft bob amser wedi bod yn bwnc llosg ymhlith gweithgynhyrchwyr moduron mawr. Mewn gwirionedd, mae gan bob modur gerrynt siafft, ac ni fydd y rhan fwyaf ohonynt yn peryglu gweithrediad arferol y modur. dwyn; mae amlder newid modiwl pŵer y modur amledd amrywiol yn uchel, ac mae rhwystriant y cerrynt pwls amledd uchel sy'n mynd trwy'r cynhwysedd dosbarthedig rhwng y troellog a'r tai yn fach ac mae'r cerrynt brig yn fawr. Mae'r corff symud dwyn a'r llwybr rasio hefyd yn hawdd eu cyrydu a'u difrodi.

O dan amgylchiadau arferol, mae cerrynt cymesurol tri cham yn llifo trwy ddirwyniadau cymesur tri cham modur AC tri cham, gan gynhyrchu maes magnetig cylchdroi cylchol. Ar yr adeg hon, mae'r meysydd magnetig ar ddau ben y modur yn gymesur, nid oes unrhyw faes magnetig eiledol yn gysylltiedig â'r siafft modur, nid oes gwahaniaeth posibl ar ddau ben y siafft, ac nid oes cerrynt yn llifo trwy'r Bearings. Gall y sefyllfaoedd canlynol dorri cymesuredd y maes magnetig, mae maes magnetig eiledol yn gysylltiedig â'r siafft modur, ac mae cerrynt y siafft yn cael ei achosi.

Achosion cerrynt siafft:

(1) Cerrynt tri cham anghymesur;

(2) Harmoneg yn y cyflenwad pŵer presennol;

(3) Gweithgynhyrchu a gosod gwael, bwlch aer anwastad oherwydd ecsentrigrwydd rotor;

(4) Mae bwlch rhwng dau hanner cylch y craidd stator datodadwy;

(5) Nid yw nifer y darnau craidd stator siâp ffan yn cael eu dewis yn briodol.

Peryglon: Mae'r wyneb dwyn modur neu bêl wedi'i gyrydu, gan ffurfio micropores, sy'n dirywio'r perfformiad gweithredu dwyn, yn cynyddu colled ffrithiant a chynhyrchu gwres, ac yn y pen draw yn achosi i'r dwyn losgi allan.

Atal:

(1) Dileu fflwcs magnetig pulsating a harmonics cyflenwad pŵer (fel gosod adweithydd AC ar ochr allbwn y gwrthdröydd);

(2) Gosodwch brwsh carbon meddal sylfaen i sicrhau bod y brwsh carbon sylfaen wedi'i seilio'n ddibynadwy ac yn cysylltu'n ddibynadwy â'r siafft i sicrhau bod potensial y siafft yn sero;

(3) Wrth ddylunio'r modur, inswleiddiwch y sedd dwyn a gwaelod y dwyn llithro, ac insiwleiddiwch y cylch allanol a gorchudd diwedd y dwyn treigl.

2. Pam na ellir defnyddio moduron cyffredinol mewn ardaloedd llwyfandir?

Yn gyffredinol, mae'r modur yn defnyddio ffan hunan-oeri i wasgaru gwres i sicrhau y gall dynnu ei wres ei hun ar dymheredd amgylchynol penodol a chyflawni cydbwysedd thermol. Fodd bynnag, mae'r aer ar y llwyfandir yn denau, a gall yr un cyflymder dynnu llai o wres, a fydd yn achosi tymheredd y modur yn rhy uchel. Dylid nodi y bydd tymheredd rhy uchel yn achosi i'r bywyd inswleiddio leihau'n esbonyddol, felly bydd y bywyd yn fyrrach.

Rheswm 1: Problem pellter creeppage. Yn gyffredinol, mae'r pwysedd aer mewn ardaloedd llwyfandir yn isel, felly mae angen i bellter inswleiddio'r modur fod yn bell. Er enghraifft, mae'r rhannau agored fel y terfynellau modur yn normal o dan bwysau arferol, ond bydd gwreichion yn cael eu cynhyrchu o dan bwysau isel yn y llwyfandir.

Rheswm 2: Problem afradu gwres. Mae'r modur yn tynnu gwres trwy lif aer. Mae'r aer yn y llwyfandir yn denau, ac nid yw effaith afradu gwres y modur yn dda, felly mae cynnydd tymheredd y modur yn uchel ac mae'r bywyd yn fyr.

Rheswm 3: Problem olew iro. Mae dau fath o fodur yn bennaf: olew iro a saim. Mae olew iro yn anweddu o dan bwysau isel, ac mae saim yn dod yn hylif o dan bwysau isel, sy'n effeithio ar fywyd y modur.

Rheswm 4: Problem tymheredd amgylchynol. Yn gyffredinol, mae'r gwahaniaeth tymheredd rhwng dydd a nos mewn ardaloedd llwyfandir yn fawr, a fydd yn fwy nag ystod defnydd y modur. Bydd tywydd tymheredd uchel ynghyd â chynnydd tymheredd modur yn niweidio'r inswleiddiad modur, a bydd tymheredd isel hefyd yn achosi difrod brau yn yr inswleiddiad.

Mae uchder yn cael effeithiau andwyol ar godiad tymheredd modur, corona modur (modur foltedd uchel) a chymudo modur DC. Dylid nodi'r tair agwedd ganlynol:

(1) Po uchaf yw'r uchder, y mwyaf yw'r codiad tymheredd modur a'r lleiaf yw'r pŵer allbwn. Fodd bynnag, pan fydd y tymheredd yn gostwng gyda'r cynnydd mewn uchder i wneud iawn am effaith uchder ar godiad tymheredd, gall pŵer allbwn graddedig y modur aros yn ddigyfnewid;

(2) Pan ddefnyddir moduron foltedd uchel mewn llwyfandiroedd, dylid cymryd mesurau gwrth-corona;

(3) Nid yw uchder yn ffafriol i gymudo moduron DC, felly rhowch sylw i ddewis deunyddiau brwsh carbon.

3. Pam nad yw'n addas i moduron redeg o dan lwyth ysgafn?

Mae cyflwr llwyth golau modur yn golygu bod y modur yn rhedeg, ond mae ei lwyth yn fach, nid yw'r cerrynt gweithio yn cyrraedd y cerrynt graddedig ac mae cyflwr rhedeg y modur yn sefydlog.

Mae'r llwyth modur yn uniongyrchol gysylltiedig â'r llwyth mecanyddol y mae'n ei redeg. Po fwyaf ei lwyth mecanyddol, y mwyaf yw ei gerrynt gweithio. Felly, gall y rhesymau dros gyflwr llwyth golau modur gynnwys y canlynol:

1. Llwyth bach: Pan fydd y llwyth yn fach, ni all y modur gyrraedd y lefel gyfredol sydd â sgôr.

2. Newidiadau llwyth mecanyddol: Yn ystod gweithrediad y modur, gall maint y llwyth mecanyddol newid, gan achosi i'r modur gael ei lwytho'n ysgafn.

3. Newidiadau foltedd cyflenwad pŵer gweithio: Os yw foltedd cyflenwad pŵer gweithio'r modur yn newid, gall hefyd achosi cyflwr y llwyth ysgafn.

Pan fydd y modur yn rhedeg o dan lwyth ysgafn, bydd yn achosi:

1. Problem defnydd ynni

Er bod y modur yn defnyddio llai o ynni pan fydd o dan lwyth ysgafn, mae angen ystyried ei broblem defnydd ynni hefyd mewn gweithrediad hirdymor. Oherwydd bod ffactor pŵer y modur yn isel o dan lwyth ysgafn, bydd defnydd ynni'r modur yn newid gyda'r llwyth.

2. problem gorgynhesu

Pan fydd y modur dan lwyth ysgafn, gall achosi i'r modur orboethi a niweidio'r dirwyniadau modur a'r deunyddiau inswleiddio.

3. Problem bywyd

Gall llwyth ysgafn fyrhau bywyd y modur, oherwydd bod cydrannau mewnol y modur yn dueddol o gneifio straen pan fydd y modur yn gweithio o dan lwyth isel am amser hir, sy'n effeithio ar fywyd gwasanaeth y modur.

4.Beth yw achosion gorboethi modur?

1. llwyth gormodol

Os yw'r gwregys trosglwyddo mecanyddol yn rhy dynn ac nad yw'r siafft yn hyblyg, efallai y bydd y modur yn cael ei orlwytho am amser hir. Ar yr adeg hon, dylid addasu'r llwyth i gadw'r modur yn rhedeg o dan lwyth graddedig.

2. amgylchedd gwaith llym

Os yw'r modur yn agored i'r haul, mae'r tymheredd amgylchynol yn fwy na 40 ℃, neu os yw'n rhedeg o dan awyru gwael, bydd tymheredd y modur yn codi. Gallwch chi adeiladu sied syml ar gyfer cysgod neu ddefnyddio chwythwr neu gefnogwr i chwythu aer. Dylech dalu mwy o sylw i gael gwared ar olew a llwch o ddwythell awyru'r modur i wella amodau oeri.

3. Mae foltedd y cyflenwad pŵer yn rhy uchel neu'n rhy isel

Pan fydd y modur yn rhedeg o fewn yr ystod o -5% - + 10% o foltedd y cyflenwad pŵer, gellir cadw'r pŵer graddedig heb ei newid. Os yw foltedd y cyflenwad pŵer yn fwy na 10% o'r foltedd graddedig, bydd y dwysedd fflwcs magnetig craidd yn cynyddu'n sydyn, bydd y golled haearn yn cynyddu, a bydd y modur yn gorboethi.

Y dull arolygu penodol yw defnyddio foltmedr AC i fesur foltedd y bws neu foltedd terfynol y modur. Os caiff ei achosi gan y foltedd grid, dylid ei hysbysu i'r adran cyflenwad pŵer i'w ddatrys; os yw'r gostyngiad foltedd cylched yn rhy fawr, dylid disodli'r wifren ag ardal drawsdoriadol fwy a dylid byrhau'r pellter rhwng y modur a'r cyflenwad pŵer.

4. Methiant cyfnod pŵer

Os caiff y cyfnod pŵer ei dorri, bydd y modur yn rhedeg mewn un cam, a fydd yn achosi i'r modur dirwyn i ben gynhesu'n gyflym a llosgi allan mewn amser byr. Felly, dylech wirio ffiws a switsh y modur yn gyntaf, ac yna defnyddio multimedr i fesur y cylched blaen.

5.Beth sydd angen ei wneud cyn i fodur sydd heb ei ddefnyddio ers amser maith gael ei ddefnyddio?

(1) Mesurwch y gwrthiant inswleiddio rhwng y cyfnodau stator a dirwyn a rhwng y troellog a'r ddaear.

Dylai'r gwrthiant inswleiddio R fodloni'r fformiwla ganlynol:

R＞Ddim/(1000+P/1000)(MΩ)

Un: foltedd graddedig weindio modur (V)

P: pŵer modur (KW)

Ar gyfer moduron ag Un ＝380V, R ＞ 0.38MΩ.

Os yw'r ymwrthedd inswleiddio yn isel, gallwch:

a: rhedeg y modur heb unrhyw lwyth am 2 i 3 awr i'w sychu;

b: pasio pŵer AC foltedd isel o 10% o'r foltedd graddedig trwy'r dirwyniad neu gysylltu'r dirwyniad tri cham mewn cyfres ac yna defnyddio pŵer DC i'w sychu, gan gadw'r cerrynt ar 50% o'r cerrynt graddedig;

c: defnyddio ffan i anfon aer poeth neu elfen wresogi i'w gynhesu.

(2) Glanhewch y modur.

(3) Amnewid y saim dwyn.

6. Pam na allwch chi gychwyn y modur mewn amgylchedd oer ar ewyllys?

Os cedwir y modur mewn amgylchedd tymheredd isel am gyfnod rhy hir, gall y canlynol ddigwydd:

(1) Bydd yr inswleiddiad modur yn cracio;

(2) Bydd y saim dwyn yn rhewi;

(3) Bydd y sodrwr ar y cyd gwifren yn troi'n bowdr.

Felly, dylai'r modur gael ei gynhesu wrth ei storio mewn amgylchedd oer, a dylid gwirio'r dirwyniadau a'r Bearings cyn eu gweithredu.

7. Beth yw'r rhesymau dros gerrynt tri cham anghytbwys y modur?

(1) Foltedd tri cham anghytbwys: Os yw'r foltedd tri cham yn anghytbwys, bydd cerrynt cefn a maes magnetig gwrthdro'n cael ei gynhyrchu yn y modur, gan arwain at ddosbarthiad anwastad o gerrynt tri cham, gan achosi i gerrynt un cam weindio gynyddu.

(2) Gorlwytho: Mae'r modur mewn cyflwr gweithredu wedi'i orlwytho, yn enwedig wrth ddechrau. Mae cerrynt y stator modur a'r rotor yn cynyddu ac yn cynhyrchu gwres. Os yw'r amser ychydig yn hirach, mae'r cerrynt troellog yn debygol iawn o fod yn anghytbwys

(3) Diffygion yn dirwyniadau stator a rotor y modur: Bydd cylchedau byr troi-i-droi, sylfaen leol, a chylchedau agored yn y dirwyniadau stator yn achosi cerrynt gormodol mewn un neu ddau gam o weindio'r stator, gan achosi anghydbwysedd difrifol yn y cerrynt tri cham

(4) Gweithredu a chynnal a chadw amhriodol: Gall methiant gweithredwyr i archwilio a chynnal a chadw offer trydanol yn rheolaidd achosi i'r modur ollwng trydan, rhedeg mewn cyflwr coll, a chynhyrchu cerrynt anghytbwys.

8. Pam na ellir cysylltu modur 50Hz â chyflenwad pŵer 60Hz?

Wrth ddylunio modur, mae'r dalennau dur silicon yn cael eu gwneud yn gyffredinol i weithredu yn rhanbarth dirlawnder y gromlin magnetization. Pan fydd foltedd y cyflenwad pŵer yn gyson, bydd lleihau'r amlder yn cynyddu'r fflwcs magnetig a'r cerrynt cyffro, a fydd yn arwain at fwy o golled cerrynt modur a chopr, ac yn y pen draw yn cynyddu'r cynnydd tymheredd modur. Mewn achosion difrifol, efallai y bydd y modur yn cael ei losgi oherwydd gorboethi'r coil.

9.Beth yw'r rhesymau dros golli cyfnod modur?

Cyflenwad pŵer:

(1) Cyswllt switsh gwael; gan arwain at gyflenwad pŵer ansefydlog

(2) Trawsnewidydd neu ddatgysylltu llinell; gan arwain at ymyrraeth trawsyrru pŵer

(3) Ffiws wedi'i chwythu. Gall dewis amhriodol neu osod ffiws yn anghywir achosi i'r ffiws dorri yn ystod y defnydd

Modur:

(1) Mae sgriwiau'r blwch terfynell modur yn rhydd ac mewn cysylltiad gwael; neu mae caledwedd y modur wedi'i ddifrodi, fel gwifrau plwm wedi'u torri

(2) Weldio gwifrau mewnol gwael;

(3) Mae dirwyn y modur wedi'i dorri.

10. Beth yw achosion dirgryniad annormal a sŵn yn y modur?

Agweddau mecanyddol:

(1) Mae llafnau ffan y modur yn cael eu difrodi neu mae'r sgriwiau sy'n cau'r llafnau ffan yn rhydd, gan achosi i'r llafnau ffan wrthdaro â gorchudd llafn y gefnogwr. Mae'r sain y mae'n ei gynhyrchu yn amrywio o ran cyfaint yn dibynnu ar ddifrifoldeb y gwrthdrawiad.

(2) Oherwydd traul dwyn neu gamlinio'r siafft, bydd y rotor modur yn rhwbio yn erbyn ei gilydd pan fydd yn ddifrifol ecsentrig, gan achosi'r modur i ddirgrynu'n dreisgar a chynhyrchu synau ffrithiant anwastad.

(3) Mae bolltau angor y modur yn rhydd neu nid yw'r sylfaen yn gadarn oherwydd defnydd hirdymor, felly mae'r modur yn cynhyrchu dirgryniad annormal o dan weithred trorym electromagnetig.

(4) Mae gan y modur sydd wedi'i ddefnyddio ers amser maith falu sych oherwydd diffyg olew iro yn y dwyn neu ddifrod i'r peli dur yn y dwyn, sy'n achosi synau hisian neu gurgling annormal yn y siambr dwyn modur.

Agweddau electromagnetig:

(1) Cerrynt tri cham anghytbwys; mae sŵn annormal yn ymddangos yn sydyn pan fydd y modur yn rhedeg fel arfer, ac mae'r cyflymder yn gostwng yn sylweddol wrth redeg o dan lwyth, gan wneud rhuo isel. Gall hyn fod oherwydd cerrynt tri cham anghytbwys, llwyth gormodol neu weithrediad un cam.

(2) Nam cylched byr mewn stator neu rotor weindio; os yw'r stator neu rotor dirwyn i ben modur yn rhedeg fel arfer, mae nam cylched byr neu rotor cawell yn cael ei dorri, bydd y modur yn gwneud sain hymian uchel ac isel, a bydd y corff yn dirgrynu.

(3) Gweithrediad gorlwytho modur;

(4) Colli cam;

(5) Mae rhan weldio rotor y cawell yn agored ac yn achosi bariau wedi'u torri.

11. Beth sydd angen ei wneud cyn dechrau'r modur?

(1) Ar gyfer moduron neu moduron sydd newydd eu gosod sydd wedi bod allan o wasanaeth am fwy na thri mis, dylid mesur yr ymwrthedd inswleiddio gan ddefnyddio megohmmeter 500-folt. Yn gyffredinol, ni ddylai ymwrthedd inswleiddio moduron â foltedd o dan 1 kV a chynhwysedd o 1,000 kW neu lai fod yn llai na 0.5 megohms.

(2) Gwiriwch a yw'r gwifrau plwm modur wedi'u cysylltu'n gywir, a yw'r dilyniant cam a'r cyfeiriad cylchdroi yn bodloni'r gofynion, p'un a yw'r cysylltiad sylfaen neu sero yn dda, ac a yw'r trawstoriad gwifren yn bodloni'r gofynion.

(3) Gwiriwch a yw'r bolltau cau modur yn rhydd, p'un a yw'r Bearings yn brin o olew, a yw'r bwlch rhwng y stator a'r rotor yn rhesymol, ac a yw'r bwlch yn lân ac yn rhydd o falurion.

(4) Yn ôl data plât enw'r modur, gwiriwch a yw'r foltedd cyflenwad pŵer cysylltiedig yn gyson, p'un a yw'r foltedd cyflenwad pŵer yn sefydlog (fel arfer yr ystod amrywiad foltedd cyflenwad pŵer a ganiateir yw ± 5%), ac a yw'r cysylltiad dirwyn i ben yn gywir. Os yw'n gychwyn cam i lawr, gwiriwch hefyd a yw gwifrau'r offer cychwyn yn gywir.

(5) Gwiriwch a yw'r brwsh mewn cysylltiad da â'r cymudadur neu'r cylch slip, ac a yw pwysedd y brwsh yn bodloni rheoliadau'r gwneuthurwr.

(6) Defnyddiwch eich dwylo i droi'r rotor modur a siafft y peiriant gyrru i wirio a yw'r cylchdro yn hyblyg, p'un a oes unrhyw jamio, ffrithiant neu ysgubo turio.

(7) Gwiriwch a oes gan y ddyfais drosglwyddo unrhyw ddiffygion, megis a yw'r tâp yn rhy dynn neu'n rhy rhydd ac a yw wedi'i dorri, ac a yw'r cysylltiad cyplu yn gyfan.

(8) Gwiriwch a yw cynhwysedd y ddyfais reoli yn briodol, a yw'r gallu toddi yn bodloni'r gofynion ac a yw'r gosodiad yn gadarn.

(9) Gwiriwch a yw gwifrau'r ddyfais gychwyn yn gywir, p'un a yw'r cysylltiadau symud a statig mewn cysylltiad da, ac a yw'r ddyfais cychwyn sy'n cael ei drochi gan olew yn brin o olew neu a yw ansawdd yr olew yn dirywio.

(10) Gwiriwch a yw system awyru, system oeri a system iro'r modur yn normal.

(11) Gwiriwch a oes unrhyw falurion o amgylch yr uned sy'n rhwystro'r llawdriniaeth, ac a yw sylfaen y modur a'r peiriant gyrru yn gadarn.

12. Beth yw achosion gorboethi dwyn modur?

(1) Nid yw'r dwyn rholio wedi'i osod yn gywir, ac mae'r goddefgarwch ffit yn rhy dynn neu'n rhy rhydd.

(2) Mae'r cliriad echelinol rhwng y clawr dwyn allanol modur a chylch allanol y dwyn treigl yn rhy fach.

(3) Mae'r peli, y rholeri, y modrwyau mewnol ac allanol, a'r cewyll peli wedi'u gwisgo'n ddifrifol neu mae'r metel yn pilio i ffwrdd.

(4) Nid yw'r gorchuddion diwedd neu'r gorchuddion dwyn ar ddwy ochr y modur wedi'u gosod yn gywir.

(5) Mae'r cysylltiad â'r llwythwr yn wael.

(6) Mae dewis neu ddefnyddio a chynnal a chadw saim yn amhriodol, mae'r saim o ansawdd gwael neu wedi dirywio, neu mae'n gymysg â llwch ac amhureddau, a fydd yn achosi i'r dwyn gynhesu.

Dulliau gosod ac archwilio

Cyn gwirio'r Bearings, yn gyntaf tynnwch yr hen olew iro o'r gorchuddion bach y tu mewn a'r tu allan i'r Bearings, yna glanhewch y gorchuddion bach y tu mewn a'r tu allan i'r Bearings gyda brwsh a gasoline. Ar ôl glanhau, glanhewch y blew neu'r edafedd cotwm a pheidiwch â gadael dim yn y Bearings.

(1) Archwiliwch y Bearings yn ofalus ar ôl eu glanhau. Dylai'r Bearings fod yn lân ac yn gyfan, heb orboethi, craciau, plicio, amhureddau rhigol, ac ati. Dylai'r llwybrau rasio mewnol ac allanol fod yn llyfn a dylai'r cliriadau fod yn dderbyniol. Os yw'r ffrâm cynnal yn rhydd ac yn achosi ffrithiant rhwng y ffrâm cynnal a'r llawes dwyn, dylid disodli beryn newydd.

(2) Dylai'r Bearings gylchdroi'n hyblyg heb jamio ar ôl eu harchwilio.

(3) Gwiriwch fod gorchuddion mewnol ac allanol y Bearings yn rhydd o draul. Os oes traul, darganfyddwch yr achos a delio ag ef.

(4) Dylai llawes fewnol y dwyn gyd-fynd yn dynn â'r siafft, fel arall dylid delio ag ef.

(5) Wrth gydosod Bearings newydd, defnyddiwch ddull gwresogi olew neu eddy current i gynhesu'r Bearings. Dylai'r tymheredd gwresogi fod yn 90-100 ℃. Rhowch y llawes dwyn ar y siafft modur ar dymheredd uchel a sicrhau bod y dwyn yn cael ei ymgynnull yn ei le. Gwaherddir yn llym gosod y dwyn mewn cyflwr oer er mwyn osgoi niweidio'r dwyn.

13. Beth yw'r rhesymau dros ymwrthedd inswleiddio modur isel?

Os nad yw gwerth ymwrthedd inswleiddio modur sydd wedi bod yn rhedeg, wedi'i storio neu yn y modd segur am amser hir yn bodloni gofynion y rheoliadau, neu os yw'r gwrthiant inswleiddio yn sero, mae'n nodi bod inswleiddio'r modur yn wael. Mae'r rhesymau yn gyffredinol fel a ganlyn:
(1) Mae'r modur yn llaith. Oherwydd yr amgylchedd llaith, mae diferion dŵr yn disgyn i'r modur, neu mae aer oer o'r ddwythell awyru awyr agored yn ymosod ar y modur, gan achosi i'r inswleiddiad fynd yn llaith a lleihau'r ymwrthedd inswleiddio.

(2) Mae'r modur dirwyn i ben yn heneiddio. Mae hyn yn digwydd yn bennaf mewn moduron sydd wedi bod yn rhedeg ers amser maith. Mae angen dychwelyd y dirwyn sy'n heneiddio i'r ffatri mewn pryd ar gyfer ail-farneisio neu ailweindio, a dylid disodli modur newydd os oes angen.

(3) Mae gormod o lwch ar y dirwyn, neu mae'r dwyn yn gollwng olew yn ddifrifol, ac mae'r dirwyn yn cael ei staenio ag olew a llwch, gan arwain at lai o wrthwynebiad inswleiddio.

(4) Mae inswleiddio'r wifren plwm a'r blwch cyffordd yn wael. Aillapiwch ac ailgysylltu'r gwifrau.

(5) Mae'r powdr dargludol a ollyngir gan y cylch slip neu'r brwsh yn disgyn i'r dirwyn, gan achosi i wrthwynebiad inswleiddio'r rotor ostwng.

(6) Mae'r inswleiddiad wedi'i ddifrodi'n fecanyddol neu wedi'i gyrydu'n gemegol, gan arwain at osod y dirwyn i ben.
Triniaeth
(1) Ar ôl i'r modur gael ei gau i lawr, mae angen cychwyn y gwresogydd mewn amgylchedd llaith. Pan fydd y modur yn cael ei gau i lawr, er mwyn atal anwedd lleithder, mae angen cychwyn y gwresogydd gwrth-oer mewn pryd i gynhesu'r aer o amgylch y modur i dymheredd ychydig yn uwch na'r tymheredd amgylchynol i yrru allan y lleithder yn y peiriant.

(2) Cryfhau monitro tymheredd y modur, a chymryd mesurau oeri ar gyfer y modur gyda thymheredd uchel mewn pryd i atal y dirwyn rhag heneiddio'n gyflymach oherwydd tymheredd uchel.

(3) Cadwch gofnod cynnal a chadw modur da a glanhau'r dirwyn modur o fewn cylch cynnal a chadw rhesymol.

(4) Cryfhau'r hyfforddiant proses cynnal a chadw ar gyfer personél cynnal a chadw. Gweithredu'r system derbyn pecyn dogfennau cynnal a chadw yn llym.

Yn fyr, ar gyfer moduron ag inswleiddio gwael, dylem eu glanhau yn gyntaf, ac yna gwirio a yw'r inswleiddiad wedi'i ddifrodi. Os nad oes unrhyw ddifrod, sychwch nhw. Ar ôl sychu, profwch y foltedd inswleiddio. Os yw'n dal yn isel, defnyddiwch y dull prawf i ddod o hyd i'r pwynt bai ar gyfer cynnal a chadw.

Anhui Mingteng Peiriannau ac Offer Trydanol Parhaol-Magnetig Co, Ltd.https://www.mingtengmotor.com/)yn wneuthurwr proffesiynol o moduron cydamserol magnet parhaol. Mae gan ein canolfan dechnegol fwy na 40 o bersonél ymchwil a datblygu, wedi'i rannu'n dair adran: dylunio, prosesu a phrofi, sy'n arbenigo mewn ymchwil a datblygu, dylunio ac arloesi prosesau moduron cydamserol magnet parhaol. Gan ddefnyddio meddalwedd dylunio proffesiynol a rhaglenni dylunio arbennig modur magnet parhaol hunan-ddatblygedig, yn ystod y broses ddylunio a gweithgynhyrchu moduron, byddwn yn sicrhau perfformiad a sefydlogrwydd y modur ac yn gwella effeithlonrwydd ynni'r modur yn unol â'r anghenion gwirioneddol ac amodau gwaith penodol y defnyddiwr.

Hawlfraint: Adargraffiad o'r ddolen wreiddiol yw'r erthygl hon:

https://mp.weixin.qq.com/s/M14T3G9HyQ1Fgav75kbrYQ

Nid yw'r erthygl hon yn cynrychioli barn ein cwmni. Os oes gennych chi farn neu farn wahanol, cywirwch ni!