IE5 10000V Uniongyrchol-Dechrau Magnet Parhaol Modur Cydamserol
Manyleb cynnyrch
Foltedd graddedig | 10000V |
Ystod pŵer | 220-5000kW |
Cyflymder | 500-1500rpm |
Amlder | Amlder diwydiannol |
Cyfnod | 3 |
Pwyliaid | 4,6,8,10,12 |
Amrediad ffrâm | 450-1000 |
Mowntio | B3, B35, V1, V3..... |
Gradd ynysu | H |
Gradd amddiffyn | IP55 |
Dyletswydd gweithio | S1 |
Wedi'i addasu | Oes |
Cylch cynhyrchu | 45 diwrnod safonol, 60 diwrnod wedi'i addasu |
Tarddiad | Tsieina |
Nodweddion cynnyrch
• Effeithlonrwydd uchel a ffactor pŵer.
• excitation magnetau parhaol, nid oes angen cerrynt cyffro.
• Gweithrediad cydamserol, nid oes pulsation cyflymder.
• Gellir ei ddylunio i mewn i trorym cychwyn uchel a chynhwysedd gorlwytho.
• Sŵn isel, codiad tymheredd a dirgrynu.
• Gweithrediad dibynadwy.
• Gyda gwrthdröydd amledd ar gyfer cymwysiadau cyflymder amrywiol.
FAQ
Beth yw'r moduron cydamserol magnet parhaolegwyddor gweithio?
Yn fyr, egwyddor weithredol modur cydamserol magnet parhaol yw: mae'r gwrthdröydd yn allbynnu cerrynt cylchdroi i ffurfio maes magnetig cylchdroi yn y stator, sy'n denu'r rotor (wedi'i fewnosod â magnetau parhaol) i gylchdroi i'r un cyfeiriad ac ar yr un cyflymder, cynhyrchu trorym cyfeiriadol cyson, a thrwy hynny wneud gwaith neu gynhyrchu trydan yn allanol. Pan fydd maes magnetig y stator yn fwy na maes magnetig y rotor, y stator sy'n denu'r rotor i redeg a gwneud gwaith yn allanol, a phan fydd maes magnetig y stator yn llusgo y tu ôl i faes is-magnetig y rotor, y stator sy'n denu'r rotor i mewn. y cyfeiriad gyferbyn â'r cyflymder cylchdro ac yn ei atal rhag rhedeg, a thrwy hynny wireddu cynhyrchu pŵer.
Beth yw manteision PMSM?
Ffactor pŵer 1.High, ffactor ansawdd grid uchel, nid oes angen ychwanegu digolledwr ffactor pŵer;
2.High effeithlon gyda defnydd isel o ynni a manteision arbed pŵer uchel;
Cerrynt modur 3.Low, gan arbed gallu trosglwyddo a dosbarthu a lleihau costau system gyffredinol.
4. Gellir cynllunio'r moduron ar gyfer cychwyn uniongyrchol a gallant ddisodli moduron asyncronig yn llawn.
Gall 5.Adding y gyrrwr wireddu cychwyn meddal, stop meddal, a rheoleiddio cyflymder anfeidrol amrywiol, ac mae'r effaith arbed pŵer yn cael ei wella ymhellach;
6. Gellir targedu'r dyluniad yn unol â gofynion y nodweddion llwyth, a gall wynebu'r galw llwyth diwedd yn uniongyrchol;
7.Mae'r moduron ar gael mewn llu o dopolegau ac maent yn cwrdd yn uniongyrchol â gofynion sylfaenol yr offer mecanyddol mewn ystod eang ac o dan amodau eithafol; yr
8.Y nod yw cynyddu effeithlonrwydd system, lleihau'r gadwyn yrru a lleihau costau cynnal a chadw;
9.Gallwn ddylunio a gweithgynhyrchu moduron magnet parhaol gyriant uniongyrchol cyflymder isel i fodloni gofynion uwch defnyddwyr.